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未来煤价上涨的空间有多大?
来源: 陕西省商务运行监测中心    日期: 2018-11-21  

  对于煤产地的煤企而言,总希望煤价只涨不跌。而事实上,今年陕西的煤价确实一直在吵吵嚷嚷的上涨。但回头盘点下来,近十个月的涨价造势,其实涨幅并不大。3月份煤炭平均价格893.4元/吨,10月份907.6元/吨,涨幅1.6%。期间涨声最响的是无烟煤和动力煤,但无烟煤从3月份1086元/吨涨至10月份的1129.6元/吨,涨幅4.0%,也不算太高;动力煤从3月份的498.3元/吨涨至10月份的518.7元/吨,虽然破关进入500元时代,但涨幅也不过4.1%。那么,煤价上涨的声势是怎么造出来的?而未来煤价的上涨空间还有多少?
  2018年下半年开始,国家多地政府开始加大安全生产大检查和环保促进督查力度,部分省份下发通知:要求严格控制煤矿超能力超强度生产。尤其临近年终不得抢产量赶任务,严防采掘失调。同时很多煤矿被停产被减产被限制生产,处于待检查和督察的状态中。于是很多产煤大省的煤炭产量明显缩减,煤炭供应出现紧张形势。受此影响,煤企顺势而攀,开始主动上调煤炭价格。
  煤炭下游消费市场风云变幻。钢材市场价格一直在稳步上涨,涨幅从7.7%涨至11.4%,钢材生产平稳发展;而水泥价格在沉寂了大半年之后从10月份底行情突变,出现明显的上涨局面。而且很多省份对钢铁、水泥、焦化等用煤企业不再强制性错峰生产。这样,煤炭的很多下游企业便可以根据自己的计划和能力满足市场的需求;而据资料显示:华东、中南地区多家水泥生产企业联合起来上调价格,上调幅度在20%—30%之间。很多地区的水泥价格重回500元/吨的高位。而煤炭是水泥生产和钢铁生产的必备燃料,于是,煤企借势而为,造势涨价。
  随着冬季来临,供暖季马上启动,民用煤的需求强劲开始。对于煤炭企业而言,每一次市场的储煤用煤季节都是煤炭价格攀升的良机,于是,煤企借机造势并推动煤价上涨。
  据悉,8月份陕西省政府下发通知:2018年9月1日至2019年9月1日,陕西省内七条高速公路开展差异化收费试点。据业内专业人士分析,这将意味着省内七条高速公路的部分路段,货车的计重收费费率将会下降大约33%左右。汽运费调整,对煤企而言,当然是利好的消息。所以,煤企酝酿涨价非常正常。
  如果以市场的变化规律来分析,煤价上涨的幅度大一些,在理论上是能站得住脚的。但事实上,近一年来煤价涨涨跌跌到现在,上涨了不到20元。而无烟煤涨幅大一些,也才上涨了43元左右。那么,未来煤价上涨的空间还有多少?
  目前,我国的整体经济已经进入了科学理性的调整期:稳金融,稳增长,稳开放。而随着调整期的稳步深入,一些中小企业将会在大浪淘沙中逐渐被淘汰。尤其是与煤炭相关的行业,由于它是经济命脉的重要生产资料,且涉及到环保指标。于是,国家相继出台了一系列政策法规指导市场。比如:理性稳定金融领域,理性稳定增长节奏,理性稳定开放速度,理性评估环保成本等等的制约性政令。所以,众多相关企业将被优化、合并和彻底关闭。
  但是,企业整改优化了,并不意味着行业的产能减少或增长了。市场的需求和消费永远引领着市场的产能,也影响着市场的价格运行。我国的煤炭价格,受国际煤价的影响很小。从2008年开始煤价大涨,到现在涨涨跌跌一路走来,不管周边行业的行情怎么震荡,煤价始终没有大的震动,说明市场这块固定的大蛋糕,它所需要的水分养分原材料已经基本稳定。而尽管煤企极尽全力上托煤炭价格,但托上去,又掉下来。循环往复,稳健运行。可见,煤价和国家的相关政策是合拍的,同时也进入了平稳运行期。所以,未来煤价的上涨空间不会很大。但跌幅也不会太大。

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